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Christoph Strasser gewinnt das Race Around Niederösterreich. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf den 600 Kilometern beträgt 34,7 km/h. Er kommt nach 17 Stunden und 30 Minuten ins Ziel. Flo Kraschitzer braucht für die Strecke etwas länger und, wie er selbst sagt, hätte er es ohne seine Crew nicht bis ins Ziel geschafft.
Mit dieser Episode geht auch diese Staffel zu Ende.
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"Es hat sich ausgehummelt!"
So beschreibt Flo sein Problem beim zweiten Teil vom Race Around Niederösterreich. Während er am Zahnfleisch in Richtung Ziel nach Weitra radelt, ist Christoph Strasser auf Kurs.
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„Es ist arschkalt, bist du wahnsinnig!“ Christoph Strasser fährt mit der kurzen Hose beim Race Around Niederösterreich durch die kalte Herbstnacht. Was ist in den ersten Stunden passiert, wie geht ein Überholmanöver vonstatten und warum hat Flo ab der Donaubrücke massiv abgebaut?
Staffel 3 Episode 2 - here you are.

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Christoph Strasser und Florian Kraschitzer haben sich nach dem Race Around Austria auf die nächste Aufgabe vorbereitet. Das Race Around Niederösterreich stand auf dem Programm. Nur diesmal war Kraschitzer nicht im Team Strasser. Flo ging als Gegner von Christoph ins Rennen und hatte sein eigenes Team im eigenen Betreuerauto.
Wie bereitet man sich auf ein Rennen wie das RAN vor und welche Ziele die beiden verfolgten, hört ihr in der Staffel 3.
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Das Staffelfinale von "Sitzfleisch" beinhaltet vor allem sehr viele Antworten von Christoph Strasser und Florian Kraschitzer. Das Race Around Austria 2020 ist damit abgeschlossen und der Fokus liegt schon wieder auf der nächsten Herausforderung. Flo ist nach dem Race Around Austria direkt ins Training eingestiegen und hat sich auf das Race Around Niederösterreich vorbereitet. Dort ist er unter anderem gegen Christoph Strasser angetreten. Das sah sehr lange ganz vielversprechend aus. Wie dieses Rennen ausgegangen ist, was die beiden erlebt haben und warum man sich diesen Sport überhaupt antut, erfährst du in der nächsten Staffel von "Sitzfleisch".

Christoph Strasser hat das Race Around Austria nicht nur gewonnen, sondern auch noch einen Streckenrekord aufgestellt. Nach 3 Tagen, 11 Stunden und 26 Minuten fährt er und seine Crew über die Ziellinie. Es gibt jedoch zwei Ziele. Ein offizielles und ein Show-Ziel. Warum Strasser das Show-Ziel erst eine Stunde später erreichte und ob er Nicole Reist auf den letzten Kilometern noch einholen konnte hört ihr in dieser Episode.
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Die letzte Schlafpause bekommt Christoph Strasser beim Race Around Austria auf dem Weg zum Faschinajoch. Er und sein Team sind noch immer voll im Plan und haben zudem nur noch einen einzigen Teilnehmer vor sich. Genauer gesagt ist es eine Teilnehmerin. Die um 24 Stunden früher gestartete Nicole Reist fährt ein unglaubliches Rennen und trotzdem ist ihr Christoph Strasser gegen Ende des Rennens auf den Fersen. An einem Punkt der Strecke ist der Abstand auf die Schweizerin sogar weniger als eine Stunde. Das müsste sich doch ausgehen...
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Christoph Strasser ist beim Race Around Austria auf der Silvretta Hochalpenstraße unterwegs und auf Rekordkurs. Bevor es aber in dieser Episode um das härteste Radrennen Europas geht, philosophieren Christoph Strasser und Florian Kraschitzer über die Vor- und Nachteile von Scheibenbremsen und Felgenbremsen. Strasser ist in dieser Hinsicht eher der Nostalgiker. Das Thema Bremsen hatte das Team auch beim Rennen. Die Handbremse machte Probleme. Ob und wie Florian Kraschitzer und seine Crew dieses Problem gelöst haben, hört ihr in dieser Episode.
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Bevor die TeilnehmerInnen beim Race Around Austria über den Großglockner müssen, haben sie schon einige Kilometer in den Beinen. Alleine der Weg nach Heiligenblut, das schon über 1200 Meter Seehöhe liegt, ist eine große Herausforderung. Wie Strasser den höchsten Berg Österreichs mit seinem Rennrad bewältigt und was nach dem Großglockner auf sie zukommt hörst du in dieser Episode.

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Christoph Strasser bekommt beim Race Around Austria von seiner Crew Fragen gestellt. Diesmal soll er erklären, was der sogenannte "Hummelmodus" ist. In dieser Episode, sind die Jungs rund um Strasser ungefähr 1000 Kilometer unterwegs und der Kampf gegen die Müdigkeit wird härter. Es gibt einige Tricks, die zur Anwendung kommen.

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